来源：网上车市 编辑：韩景旭 发布时间：2019-11-04 15:40
根据大众官方规划显示，品牌未来将至少推出15款纯电动车型，至2025年目标产能将达2200万辆。此外，大众已完成了ID.系列1-9的商标注册工作，后续将进一步丰富家族产品线。近日海外汽车媒体曝光了一组大众ID.4的最新消息，该车将于2020年正式上市，后续与ID.3车型均将完成国产化生产。
大众ID.4将基于MEB平台打造，外观方面大量保留ID.CROZZ概念车的抢眼元素。新车前脸装配横幅式进气格栅，并与两侧LED灯组相连，保险杠中部由蜂窝状结构装饰。车身侧面采用多腰线设计，门把手并未应用隐藏式，A柱位置由黑色涂料涂装，C柱位置由银色涂料涂装，与行李架相呼应。内饰部分，以概念车为参考，新车预计将大概率上采用与奔驰相似的连屏设计风格。动力方面，新车搭载两台驱动电机，综合最大功率为224kW，并提供两种续航版本车型，电池组容量分别为58kWh、77kWh，最大续航里程可达550km。
德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道，大众汽车在4月16日表示，计划向其位于南非东开普省（Eastern Cape）的工厂投资40亿兰特（合2.1067亿美元）。该公司准备从2027年开始，在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以强化本土研发。同时，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道，大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示，该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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